Ո՞վ պետք է զիջի ճանապարհը այս իրավիճակում

Ինչպես երևի գիտեք, ճանապարհին ոչ բոլոր իրավիճակները կարող են հեշտությամբ լուծվել: Հատկապես, եթե հարց է առաջանում, թե ով է գլխավոր ճանապարհին, ով` երկրորդական: Այսօր մեր խմբագիրները հրավիրում են ձեզ դիտարկել ճանապարհային երթեւեկության կանոնների մի խնդիր , որը հասցրել է վիճել բազմաթիվ վարորդների հետ։ Ստուգեք, արդյոք դուք կարող եք կարգավորել այն մեզ հետ:

Ով է գլխավորը

Որպեսզի պարզենք, թե ով է վերևում ներկայացված այդ տրանսպորտային միջոցներից գլխավորում, մենք, ինչպես միշտ, նախ նայում ենք խնդրի նկարին և հիշում ճանապարհային երթեւեկության կանոնները։ Այսպիսով, օրինակ, հեշտ է նկատել, որ մենք ունենք խաչմերուկ, բեռնատար և մեքենա։ Ինչպե՞ս կարող են միմյանց կողքով անցնել՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարից խուսափելու համար։

Կարո՞ղ եք վստահ պատասխանել, որ նշված խաչմերուկը համարժեք է։ Հետաքրքիր է, որ համացանցի որոշ օգտատերեր կարծում են, որ նա ամենևին էլ այդպիսին չէ։ Հատկանշական է, որ նրանք նույնիսկ չեն շփոթում լուսացույցի կամ որևէ ճանապարհային նշանի բացակայությունից, որը մեզ տեղեկացնում է կոնկրետ ճանապարհի առաջնահերթության մասին։ Իսկ ընդհանրապես, ավելորդ չի լինի անդրադառնալ ճանապարհային երթեւեկության կանոններին։

Ի դեպ, դեղին ավտոմեքենայի երկրորդական ճանապարհով շարժվելու փաստարկը գծանշումների բացակայությունն է։ Եվ այն անկյան տակ միանում է այն ճանապարհին, որը ներկայումս զբաղեցնում է բեռնատարը։ Բայց, ըստ երթևեկության կանոնների 1.10 կետի, հիմնական ճանապարհը պետք է ունենա այլ մակերես՝ համեմատած գրունտային ճանապարհի հետ և, կարևորը, նշվի 1.22, 1.23.1–1.23.4 և 2.3 նշաններով:

Աջ ձեռքի կանոն

Ո՞վ պետք է զիջի ճանապարհը այս իրավիճակում

Պարզ խոսքերով՝ գծանշումների առկայությունը ոչ մի կերպ չի դարձնում ճանապարհն ավելի կարևոր, քան առանց գծանշումների։ Ուստի դժվար չէ եզրակացնել, որ մենք կանգնած ենք համարժեք ճանապարհների չկարգավորված խաչմերուկի հետ։ Ինչպես հավանաբար գիտեք, նման խաչմերուկներով տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է անցնեն երթևեկության կանոնների 16.2-րդ կետին համապատասխան։

«Համարժեք ճանապարհների խաչմերուկում ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է ճանապարհը զիջել աջից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին, բացառությամբ այն խաչմերուկների, որտեղ կազմակերպված է շրջանաձև երթեւեկություն»: Այսպիսով, մեր ճանապարհային կանոնների հարցում առաջինը կանցնի մարդատար մեքենան։ Միայն դրանից հետո բեռնատարը կշարունակի շարժվել։

Իհարկե, այս ամենը տեսականորեն պարզ է թվում: Այնուամենայնիվ, գործնականում որոշ վարորդներ, ավաղ, մոռանում են ճանապարհային կանոնների նման հիմնական նրբերանգների մասին: Եվ կարելի է միայն պատկերացնել, թե ինչպես կարող է ավարտվել մեր խնդրին նմանվող հանդիպումը։ Ի դեպ, ի՞նչ եք կարծում, ամեն ինչ կկատարվի՞ միայն խոսքով, թե՞ պատահականության կհասնի։ Գրեք ձեր տարբերակները մեկնաբանություններում։